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GPS와 관련한 몇가지 내용들이니 참고하시기 바랍니다.
1. GPS와 알맵은 어떤 관계인가??
알맵과 같은 네비게이션 소프트웨어들은 자신의 위치를 확인하기 위해서 3개이상의 인공 위성 신호를 잡으면 자신의 위치를 10미터 이내의 오차 범위에서 찾아낼 수 있는 GPS를 이용 합니다.
즉 알맵은 GPS에 종속적입니다. GPS가 신호를 주지 않으면 알맵도 자신의 위치를 전혀 알 수가 없습니다..알맵은 GPS가 주는 신호를 일방적으로 받을 수는 있지만 GPS 쪽에 어떤 영향을 미치거나 수신율을 향상시키거나 할 수 없다는 말입니다.
2. 왜 GPS 수신이 느린가???
GPS는 전원이 들어간 이후 위성으로 부터 들어오는 신호를 분석하여 자신의 위치를 알기 위해서 내부적인 연산을 합니다. 따라서 GPS가 최초에 자기의 정확한 위치를 잡기 위해서는 최소한의 시간이 필요하다는 것입니다.
이러한 최소한의 시간은 전원 공급상태, GPS 기기가 사용하고 있는 모듈 또는 안테나의 성능 및 크기, 주변의 차폐상태, 전자파의 방해 등에 따라 전혀 다른 결과가 나옵니다.
가. 전원 공급 상태
GPS는 전원 공급 상태에 따라 "콜드스타트, 웜스타트, 핫스타트" 3가지 형태의 수신 시간 차이가 있습니다....
GPS는 기기에 따라 내부에 백업 배터리가 있는 기종과 없는 기종이 있는데, 이는 전원 공급상태를 지속하기 위한 방편, 즉 수신을 빨리하기 위한 방편 입니다.
<콜드스타트>는 전원 단절 후 20분 정도의 시간이 지난 후 전원 공급을 재개 했을 때 GPS 가 수신되는데 소요되는 시간의 상태를 말합니다. 이때 GPS 는 약 3~10분정도의 긴 시간이 소요됩니다. 공장 첫 출하 물건의 경우 조금 더 시간이 걸릴 수 있습니다. 이 때는 내부에 있던 배터리 역시 방전이 되어 많은 시간이 소요되는 것이죠... 휴게소에서 식사를 하고 왔을 때 네비가 움직이는데 시간이 오래 걸리는 것은 이 때문 입니다.
<웜스타트>는 전원 단절 후 2~5분 정도의 시간이 지난 후 전원 공급을 재개 했을 때 GPS 가 수신되는데 소요되는 시간의 상태를 말합니다. 이때 GPS 는 약 2초~3분정도의 시간이 소요됩니다. 터널을 통과하거나, 지하주차장에서 나왔을 때 등의 경우 입니다. 내부배터리가 있는 GPS 기기들은 바로 신호를 잡지만 내부 배터리가 없는 기기들은 1분정도까지 시간이 소요되는 경우가 있습니다.
<핫스타트>는 전원 단절 후 2~5초 정도의 아주 짧은 시간이 지난 후 전원 공급을 재개 했을 때 GPS 가 수신되는데 소요되는 시간의 상태를 말합니다. 이때 GPS 는 약 2초~5초정도의 시간이 소요됩니다. 순간적으로 껐다 켰을 때, 터널 통과 후 등의 경우 입니다. 배터리 유무와 상관 없이 GPS 기기가 위치를 바로 찾아 냅니다.
나. GPS 모듈의 성능 및 안테나 크기
앞서 언급한 "가"항의 내용에 추가되는 변수 입니다. 현재 알맵 등 네비게이션에서 사용하는 GPS 기기는 약 5종 정도가 있습니다. 외장형 GPS, 내장형GPS, 시스온 CF GPS 또는 USB GPS, 블루투스GPS, IRDA GPS 등입니다.
문제는 이들이 쓰는 GPS 칩셋 모듈에 따라서 (흔히, 서프, 유나브, 패스트랙, 코넥산트, 가민, 아트멜 등등) 그리고 내부에서 사용하고 있는 안테나의 크기 (25미리, 35미리 등)에 따라서 수신시간 및 오차가 달라집니다. 특히 안테나의 크기에 영향을 많이 받는다는 것입니다.
<외장형 GPS>
PDA 본체와 시리얼로 연결하여, 스마트안테나를 사용하거나, GPS 감지기 등에 케이블을 연결하여 사용하는 경우 입니다. 일반적으로 가장 좋은 GPS의 상태를 제공해 줍니다. 차량내에서만 쓰신다면 가능하면 권장하고 싶습니다.
<내장형GPS>
미오168, 136, 138, POZ X310 등이 대표적인 경우 입니다. PDA 본체 내부에 칩셋이 들어가 있습니다. 물론 안테나는 갓 형태로 외부에 있습니다. 외장형 GPS 보다는 약간 감도가 떨어집니다. 확률적으로 PDA 내부에 있어서 노이즈로 인해 감도가 떨어질 확률이 많으며, 안테나의 사이즈가 전부 25미리 정도 입니다. 물론 138의 경우 헬리컬 안테나를 쓰고 있습니다만, 별 차이는 없는 것 같습니다. 미오 제품은 고속철이나, 비행기 안에서도 수신이 가능 합니다..휴대용으로 겸용하고자 할 때 좋습니다.
<시스온 CF GPS 또는 USB GPS>
비슷한 경우라 묶었습니다. 내장형과 비슷한 성능을 보입니다. 확률적으로는 내장형 보다는 조금 감도가 좋을 수 있습니다. 시스온사가 만드는 CF GPS는 국제적으로도 잘 알려져 있는 제품 입니다. 헬리컬 안테나를 사용합니다. 마찬가지로 고속철과 비행기 안에서도 수신이 가능 합니다..약간 신호가 늦게 들어 옵니다. 원인은 잘 모릅니다. 연구하고 있습니다..휴대가 가능 합니다.
<블루투스GPS>
솔직히 많이 안써봐서 정확히는 잘 모릅니다... 확률적으로는 수신율이 떨어질 수 있는 요인을 가지고 있습니다. 위성에서 받을 때 노이즈를 탈 수 있다는 점과 수신 결과 값을 블루투스를 이용해서 다시 PDA로 보내야 하므로 추가적인 수신율 감소의 원인을 근원적으로 안고 있습니다..
솔직히 한번도 안써 봤습니다... 사용해 보신 분들의 의견에 의하면 쓰는데, 큰 문제는 없다고 합니다. 제가 보기에는 블루투스GPS와 동일한 특성을 보일 것 같습니다.
다. 주변의 차폐상태
이미 알고 계시겠지만 GPS는 실내에서는 거의 수신이 안됩니다. 최근에 특수 기종의 경우 일부 실내에서 수신되는 경우가 있으나, 이 경우도 외부의 전파가 잘 들어오는 창가에 있을 경우 입니다.
원래 이론적으로 GPS는 대기권의 인공위성으로 부터 직선으로 신호를 받아야 합니다. 그래서 GPS는 수평의 땅 위에서 최소한 12도 이상의 주변에는 차폐하는 건물 또는 차폐막이 없어야 합니다.
하지만 전파라는 것이 반사의 특성을 가지고 있어 항상 하늘에서만 오는 것이 아니라서 반사된 전파를 이용할 경우 GPS 가 차의 뒷자석이나 고속철 안에서도 수신이 되는 상태를 유지하게 됩니다. 이 경우를 흔히 "멀티패스"라고 합니다. 따라서 GPS 안테나를 뒤집거나 옆으로 두어도 수신에 당장은 영향을 미치지 않는 경우가 여기에 있습니다.
여하튼 GPS의 수신상태가 좋으려면 주변에 막고 있는 것이 없어야 합니다. 안테나의 위치도 가능하면 차량의 전면부에 있어야 합니다. 그래야 가장 좋은 수신 상태를 유지할 수 있습니다.
정지시 지도가 갑자기 움직이고, 시내(테헤란로, 부산 광복동, 고가차도 밑 등)에서 갑자기 경로를 이탈했다고 하는 경우는 이처럼 GPS가 정상적으로 위성신호를 수신하지 못해서 생기는 문제 입니다.
라. 전자파의 방해
GPS 는 RF 기기이므로 전자파가 발생하는 경우 감도에 상당한 영향을 받습니다. 물론 모든 전자기기들이 노이즈를 발생시키는 것은 아니지만, 일부 노이즈를 발생시키는 제품이 있고, 사람들이 이런 상황을 잘 모르는 경우가 많습니다.
제 경험으로는 차안에 TV 또는 CD-Rom이 있는 경우 또는 다른 감시카메라 수신기기가 있는 경우 노이즈를 타기도 합니다.
단순히 수신율이 떨어지는 정도가 아니라, 심지어 GPS가 전혀 못잡는 경우도 있습니다
3. GPS는 신호가 잘 들어오는것 같은데, 알맵에서는 전혀 반응이 없습니다.
일반적인 경우 PDA 의 시리얼 부분에(싱크하는 부분) GPS를 연결합니다. 이 때 대부분의 PDA 는 자신의 시리얼 포트(Com Port)를 열어서 연결을 하게 됩니다. 하지만 PDA는 보통 배터리가 있어서 전원을 꺼도 계속 작동을 하고, GPS는 시동을 껐을 때, 다시 부팅을 하는데, 이 경우 특정 PDA의 경우 열려 있던 시리얼포트가 계속 작동하는 줄 알고 GPS가 정상적으로 작동을 하여도 전혀 인식하지 못하는 경우가 있습니다.
이 때는 어쩔 수 없이 알맵을 종료했다 다시 실행하거나, 소프트리셋을 해야만 정상적으로 작동을 합니다. 최근에 이부분의 패치를 했는데, PDA 마다 상황이 다른 것 같습니다...
4. 차는 멈추었는데, 알맵에서의 속도는 "0" 이 아니다
GPS에서 주는 값을 알맵이 그대로 쓴다고 말씀 드렸습니다. 이 경우 대부분의 경우는 정상 입니다. 속도의 경우 GPS 에서 약 1~2초 정도 늦게 보내 줍니다. 위성에서는 시간, 경위도 좌표를 받을 수 있는데, 이 값을 이용하여 속도를 연산합니다. GPS 기기제조사에서 제공하는 GPS 분석 프로그램을 이용하면 확인해 보실 수 있습니다..
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